لأن هذه الرحلة أتت بدون أي ترتيبات أو تخطيط وكان الهدف الأساسي منها حضور معرض انترنت وورلد . لم أخطط لأين سأذهب وأي الأماكن أزور كنت أزعم أني سأصاب بالضجر لأني زرت معظم معالم لندن في رحلة 2006 ،  كما هو واضح هنا في جلسة بسيطة استخدمت فيها محرك البحث قوقل والذي دلني _ جزاه الله خيرا _ على موقع رائع برهن لي بأني لم أزر إلا أجزاء بسيطة من لندن من الموقع ؛ خرجت بأماكن جديدة لكي أزرها وأماكن زرتها سابقا وأود أن أعاود زيارتها ! كان من تلك الأماكن متحف العلوم من خلال موقع المتحف تعرفت باقتضاب على أهم أجزاءه وفكرت في أن أزوره وصلت إلى هناك ؛ لم أحتاج أي أحد ليرشدني أو أن أضيع لأن الإرشادات واللوح المرشدة دلتني المكان . وهنا استطراد ، في بلادنا تنظيم للوحات والطرق لا يقل عن ماهو في الخارج ، كنت أختلف كثيرا مع من حولي حول هذا الأمر وأن الطرق لدينا معقدة وتجعل حتى من المواطن نفسه تائها حتى زارنا ذات مرة صديق للوالد وكان من دولة قطر تفاجأنا من وصوله لمنزلنا دون أي تعب في الوصف ، حينما سألناه عن السبب قال : " اللوح المرشدة لديكم متميزة ولا تتوه أحدا ، تعلمت من دراستي في أمريكا أن أستخدمها في أي بلد أذهب إليه " دخلت معرض العلوم والدخول كان مجاني باستثناء بعض السينمات المتقدمة كان مؤلف من 3 طوابق الأول كان في استعراض للماضي وأبرز المخترعات التي تمت‎ ‎‏ في حقبة ما قبل ال 20000 جزء من المعرض كان عن الفضاء وجزء عن المخترعات مع تاريخ كل منها وشرح مقتضب كان مقسما بطريقة لا تململ الزائر جزء عن الفضاء وجزء عن المخترعات الطبية ثم جزء عن الصناعات وأبرز الاختراعات . وكل هذا عن الدور الأول . الدور الثاني كان بحق شيء مختلف تماما " عنوانه Who am I ? من أكون ? هذا كان العنوان العريض ثم لا تلبث حتى تغوص في مئات الأسئلة التي أمامك والتي تلح علينا مالذي يميز إنسانا عن آخر ؟ كيف نثبت أنك رجل أو امرأة ؟ هل يمكن وجود شخص آخر منلك ؟ ماهو عقلك ؟ هل أصل البشرية من أفريقيا ؟ طريقة عرض الإجابات ليس تقليدية أو تستخدم أسلوب السرد بل كل الإجابات قائمة على طرح حقائق ومعلومات جديدة بقالب مشوق خشيت أن أمل عند دخولي للمعرض ! ولكن هذا الخوف تحول إلى رغبة باستكشاف المزيد . صعدت للدور الثالث وكان بعنوان In future في المستقبل كان يعتمد على طرح بعض الحقائق ومخترعات للعشرين سنة القادمة مع إتاحة تفاعل الزوار معها عبر شاشات تفاعلية يمكنك من خلالها  مشاهدة أبرز ما سيقدمه لنا التطور التقني والعلمي وستطلع على أسئلة نحو : مارأيك لو تم اختراع سيارة تقود نفسها آليا ؟ بعد كل سؤال ستتمكن من إضافة تعليقك وماذا ترى كما يمكنك مشاهدة ماقاله الآخرون عنن هذا السؤال .   أحدهم أجاب إجابة مضحكة اختصارها :
(( أنا لا أثق في أمر إرسال طباعة إلى الطباعة من أن يصل بدون حدوث خطأ في النظام ! ، فكيف تريدني أن أثق بآلة على حياتي :D ))
   

[ شخصي ]

  سنتين غبت فيها عن لندن ؛ هي هي لم تتغير . . زيارتي لها في الربيع هي الأولى من نوعها ، المترو - UNDERGROUND احتجت إلى فترة لمراجعة طرق التنقل عبر مترو الأنفاق وبعد بضعة مشاوير أسترجعت حيل التنقل وتعرفت على الألوان .. المترو مقسم على شكل مناطق أو نطاقات Zones 1 و 2 و 3 تربط تلك النطاقات خطوط طويلة أساسية كل منها تم تمييزه بلون خاص عددها الإجمالي 14 خط . هذه الخطوط تمر بمحطات تكون منتشرة في كل منطقة . من هذه المحطات يمكنك الوصول للمكان الذي تريد . . فعلى سبيل المثال إذا أردت الذهاب للفندق فسيرشدك العاملون هناك أي محطة هي الأقرب لهم ويمكنك وقتها قصدها ! للمزيد من التفاصيل حول مترو لندن زر هذا الموقع ملاحظات بشأن الأجرة : // يمكنك الحصول على تذكرة من محطة لحطة // ويمكنك إصدار تذكرة ليوم كامل مفتوح // ويمكنك إن كنت ستمكث طويلا أن تشترك في بطاقة oyster داخل المترو ، عالم آخر ترى كل الوجوه العيون وحدها تتكلم الكل يسترق النظر ! عالم مليء بالوجوه والأشكال المختلفة أستحضر حينها شارة الفيلم الكرتوني - قصص الشعوب -
من كل بقاع الدنيا من كل بقاع الأرض
وأقف وألتفت أنقّل عيناي وأكتفي بالمشاهدة لثوان وأعلق بيني وبين نفسي هذا يحوط صاحبته بيديه . . وأخرى تخرج أدوات زينتها من شنطتها الملأى بكل شيء ؛ وتبدأ بالتبرج غير آبهة بمن حولها هناك في أقصى المقصورة شاب أسمر يافع يقف ممسكا بيده‎ ‎ كتابا يأكله أكلا وكأنه يقرأ لينتقم لنفسه ولبني جنسه مما يعانونه من اضطهاد بينما يتشبث بيده الأخرى مثل القرد تحسبا للوقوع عند انطلاق المقطورة وتوقفها ! المبادرات قليلة في أن يترك أحدهم كرسيه لرجل مسن أو امرأة بل قد تتعجب من حال فتاة وصاحبها ، يجلس هو وتبقى هي واقفة ؛ في أوقات الزحام قد تتلاصق الأجساد ولكنك لن تجد رائحة نتنة على رغم كل هذا ! جربت أن أقرأ كتابا وفعلا أتتمت قراءة رواية 200 صفحة مع استمتاعي بما فيها في تنقلات يومين فقط ! كل هذا على الرغم من كوني بطيء في القراءة إلى حد كبير ؛ وأحب أن أقف كثيرا عند بعض الأجزاء لأدونها قد يتوقف أحيانا المترو لأعمال الصيانة أو للحوادث - النادرة - وعندها عليك استخدام خطوط بديله أو محطات تقودك لمحطتك النهائية أو الكف عن كل هذا العناء واستخدام الباصات الحمراء أو التكاسي السوداء . 59 إصابة سجلتها إدارة السلامة في مترو لندن على مدى سنة كاملة ! ودائما وأبدا " mind the GAP إلى اللقاء . . مع الجزء الثاني . .

[ شخصي ]

الرياض: مازن الضراب في شهر أكتوبر من عام 1996 أطلقت مايكروسوفت وتحت قطاع مستقل موقعاً إلكترونياً يدعى إكسبيديا، وكان تخصصه الأساسي هو تنظيم جانب الحجوزات للفنادق عن طريق شبكة الإنترنت . استقلت إكسبيديا عن مايكروسوفت وتحولت إلى شركة خاصة فيها لتشتريها في عام 2001 شركة USA Networks . الآن الشركة مطروحة في سوق ناسداك للأسهم وتحقق عوائد مرتفعة، ويمكن الحصول على معلومات تفصيلية أكثر بالرجوع إلى القوائم المالية للشركة والموجودة في الموقع . والشركة تفرعت لتصبح 12 موقعاً متخصصاً كلها يحمل اسم إكسبيديا، ولكن تختلف نهايته بناء على اسم الدولة فمثلا ً إكسبيديا كندا ( expedia.ca ). بالدخول للموقع عن طريق العنوان (expedia.com ) ستجد أمامك قائمة معنونة بـ ( ابن ِ رحلتك )، ويتيح للزائر اختيار ما قد يحتاجه لتنظيم رحلته وإتمام الحجوزات المتعلقة بها عن طريق الاختيار ما بين: حجز طيران، فندق، سيارة، سفينة أو حتى نشاطات وفعاليات . يقدّم الموقع خدمة الحجز الجماعي لهذه الأمور إن كنت ترغب بذلك أيضاً. فقط اختر البلد الوجهة، والتاريخ وأطلق العنان لمحرّك بحث الموقع والذي يبحث في عشرات الآلاف من المصادر حول العالم عن طريق اعتماده على نظام Worldspan للحجوزات والمستخدم في كبريات شركات الحجز في العالم. الموقع يضمن لمستخدميه أرخص الأسعار إطلاقا ً، وبإمكانك إن وجدت حجزاً بنفس مواصفات حجزك لديهم في غضون 24 ساعة الحصول على 50 دولاراً على شكل كوبون سياحي! بعد أن تقوم بالبحث ستتحصل على النتائج المطابقة لبحثك، يمكنك تخصصيها وسردها بناء على : اختيار إكسبيديا، السعر، درجة الفندق، القرب والبعد من المكان أو على حسب تقييم الأعضاء . تقييم المسافرين أمر في غاية الأهمية لعملية الترجيح والاختيار بين الفنادق، حيث يتيح الموقع مساحة للمسافرين الذين سبق أن سافروا وحجزوا عن طريق الموقع لكتابة آرائهم بحرية حول إقامتهم ورحلتهم وتقييم المكان ( الفندق ) الذي أمضوا فيه وقتهم . بإمكانك وبالاطلاع على الآراء أن تعرف الفندق عن كثب وتستفيد من ملاحظات من سبقوك بالإقامة هناك . بعد أن تقوم باختيار العرض المناسب، ستتوجه إلى صفحة المراجعة النهائية لطلبك وفيها يتم عرض ملخص الرحلة كاملاً ويمكنك وقتها التعديل على بيانات حجزك سواء في تاريخ الوصول أو تغيير المكان. الخطوة التالية ستكون الأجمل، حيث سيعرض الموقع قائمة بالنشاطات والفعاليات والأماكن السياحية والمناطق الجاذبة للسيّاح ( مسرحيات، معالم تاريخية، مدينة ألعاب .. إلخ ) في فترة ومكان إقامتك مع إتاحة حجزها وإضافتها إلى حزمة رحلتك السابقة . الخطوة النهائية، تكون بإتمام الحجوزات وتزويد الموقع بمعلوماتك الشخصية ( سواء عن طريق التسجيل لديهم مجاناً أو الإشارة إلى إقرارك شروط الموقع ومتابعة العملية ) . ومعلومات بطاقتك الائتمانية ( تمت ملايين العمليات على الموقع من ملايين الأشخاص فلا داعي للقلق ! ) . وستحظى بعد ذلك برقم لكل حجز أتممته ( سيارة، فندق.. إلخ ) وكل ما يجب أن تفعله هو أن تحتفظ بنسخة من هذا الرقم لتريه الجهة التي أنت ذاهب إليها . يعاب على الموقع عدم توفره باللغة العربية - من يأبه ؟ - وكذلك، عدم حسابه لقيمة الضرائب الخاصة بالسكن والسيارة لذا فإن السعر الأولي المعروض هو السعر بدون إضافة الضرائب عليه وستجد أن قائمة الأسعار تغيّرت في الخطوة ما قبل الأخيرة وهي عرض ملخص العملية. رحلة من الرياض إلى لندن على الخطوط الإماراتية ( الخطوط السعودية لا تتعامل مع الموقع ! ) والسكن لمدة 10 ليال في فندق ماريوت ( خمس نجوم ) بالإضافة إلى التنقل عن طريق المترو. بلغت تكلفة كل هذا 5 آلاف دولار. مغرية أليست كذلك ؟

عين على موقع

السلام عليكم ، كنت في رحلة إلى جدة الويك إند اللي راح . . واخترت إني أجرب " طيران سما " . . كنت أتوهّم إنهم بيكونون أفضل ، وناس عمليين يتمّمون لك جميع إجراءاتك أون لاين بدون الحاجة للطرق التقليدية . ذهبت أنا وأخواتي . . سعر التذاكر كان قريب جدا ً من الخطوط السعودية " الفرق 10 ريالات تقريبا ً " . . بس فيه ميزة إني حجزت ودفعت باستعمال البطاقات الائتمانية . كنت أظن إن هالميزة فقط في " سما " و " ناس " . . لكني اكتشفت إن الخطوط السعودية تقدم نفس الشيء . . وصلت المطار بعد ما طبعت رقم الحجز ، وانتظرت للحصول على البوردنق " بطاقات صعود الطائرة " . . انتظرت في السرى - وأنا شخص أكره الانتظار كُره الموت ! - قرابة الأربعين دقيقة ! وبعدها حصلت على بطاقات صعود الطائرة . استغربت كون الموظف يلبس لبس موظفي الخطوط السعودية !! ولا كأنه يعمل لشركة طيران أخرى ! / الرحلة أقلعت بعد وقت الإقلاع بخمس عشرة دقيقة وهالشيء مقبول جدا ً ومتوقع " في ديرتنا " .. العودة ، في مطار جدة نفس الحكاية ، سرى عشان تحصل على البوردنق وبعد ذلك الطائرة أقلعت متأخرة ربع ساعة . وصلنا لمطار الملك خالد . . بعد أن هبطت الطائرة وهنا المفارقة العجيبة ! جلسنا منتظرين تخلية " الخرطوش " الواصل بين الطيارة والمطار قرابة الأربعين دقيقة ! الناس تذمرت ، تبيّن لي أن الخطوط السعودية هي المسيطرة ، والشركات الأخرى كـ : سما و ناس ما أعيرت أي اهتمام . . ففي مطار جدة لا توجد سوى بوابة واحدة فقط مشتركة بين ناس وسما ! باختصار : ميزة سما الوحيدة (( رخص التذاكر للحجز المسبق )) للحجز المسبق : يعني لو عندك رحلة بعد شهر وبتحجز لها ممكن تطلع لك التذكرة محفضة . أما قبل السفر بيوم أو 4 أيام ماراح تفرق كثير . بحسبة بسيطة فرق السعر بين الخطوط السعودية وسما ممكن يفرق فـ الجرائد ، الأكل ، السناكس اللي تتقدّم حيث أن تكلفة المويه " اللي بـ نص ريال في البقالات " على طائرات سما هو 3 ريالات يعني 600% ! بالتوفيق :D ،

[ شيء في نفسي ]

أحب أعرض مجموعة من الصور " التذكارية " اللي أخذتها في رحلتي اللي كانت إلى لندن في شهر سبتمبر الماضي الصور كانت لـ معالم مدينة لندن ، وراح أتكلم عنها بإيجاز إن سمح الوقت . . -- المجموعة الأولى -- ، معلم : London eye معلم في لندن بالقرب من الساعة الشهيرة : بق بن . . يشبه في شكله من بعيد لعبة الملاهي الشهيرة ، ممكن إنك تركب مقصورة ، وتبدأ تلف فيك وتقدر من خلالها تشوف لندن كلها ، على مدى 30 دقيقة لدرجة ما إنه يمشي ببطء ما تحس إنك قاعد ترقى فوق يعني اللي يخافون من المرتفعات ووو إلخ . . يركبونه وماجاهم علي ، معلم : Tower Bridge هالجسر هذا فيه ميزة عجيبة غريبة ! ، ملخصها : إن هالجسر تحته مويه . . وصمم على أساس إنه " يتسفط " ! عشان يسمح للبواخر الكبيرة والعالية تمر من تحته . . لو ما شفته بعيوني وهو يتسفط ما صدقت ! ، مبنى قناة الـ BBC الإخبارية ، لقطة من أحد أرجاء حديقة الهايد بارك الشهيرة

[ شخصي ]